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福建港口黑科技:磁致伸縮位移傳感器在岸橋中的應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2025-06-27點(diǎn)擊次數(shù):

在繁忙的碼頭上屹立著一座座高大雄偉的港口機(jī)械岸橋便是其中的重要一員。 

岸橋結(jié)構(gòu)及其應(yīng)用場景

岸橋就是岸邊集裝箱起重機(jī),又簡稱橋吊,主要有四大驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),起升機(jī)構(gòu)、俯仰機(jī)構(gòu)、小車機(jī)構(gòu)、大車行走機(jī)構(gòu),另外還有吊具機(jī)構(gòu)、張緊機(jī)構(gòu)、傾轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、大車電纜卷盤機(jī)構(gòu)等輔助機(jī)構(gòu)組成各機(jī)構(gòu)完成各自的任務(wù),而各機(jī)構(gòu)又相互聯(lián)系。

岸橋是集裝箱碼頭前沿裝卸集裝箱船舶的專用起重機(jī),通過起升機(jī)構(gòu)將集裝箱從船上直接卸到碼頭上或集卡上,或者從碼頭或集卡上裝到船上。岸橋的作業(yè)能力決定著一個(gè)碼頭的貨物吞吐能力可以說是碼頭的心臟力量,一般安裝在港口碼頭岸邊,可以進(jìn)行各種方向的移動(dòng)、旋轉(zhuǎn)和升降。

磁致伸縮位移傳感器在岸橋中的應(yīng)用

近年來,隨著港口自動(dòng)化、智能化、無人化技術(shù)的發(fā)展,越來越多的港口碼頭對(duì)岸橋進(jìn)行智能化改造,而這其中,磁致伸縮位移傳感器的應(yīng)用,在提升岸橋作業(yè)效率、自動(dòng)化升級(jí)等方面發(fā)揮著重要意義。

那么磁致伸縮位移傳感器是如何應(yīng)用在岸橋中的呢?

在岸橋的運(yùn)行中,磁致伸縮位移傳感器通過內(nèi)置于液壓油缸中在傾轉(zhuǎn)控制與掛艙保護(hù)系統(tǒng)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。該傳感器安裝于起升系統(tǒng)后大梁末端的傾轉(zhuǎn)與防掛艙裝置內(nèi)。

  港口黑科技:磁致伸縮位移傳感器在岸橋中的應(yīng)用(圖1)

吊具空間姿態(tài)調(diào)節(jié)依賴多設(shè)備融合反饋,而磁致伸縮位移傳感器便是其中之一,通過嵌入吊具傾轉(zhuǎn)液壓缸內(nèi)部,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)活塞桿位移量,為調(diào)節(jié)吊具空間姿態(tài)提供反饋,確保集裝箱抓取和放置的精確性。

當(dāng)?shù)蹙甙l(fā)生掛艙故障時(shí),相應(yīng)設(shè)備檢測(cè)到異常沖擊信號(hào),會(huì)立即觸發(fā)保護(hù)程序,如液壓系統(tǒng),以防發(fā)生諸如鋼絲繩拉斷、岸橋結(jié)構(gòu)損壞等事故這其中,磁致伸縮傳感器同步提供液壓缸位移輔助數(shù)據(jù),用于保護(hù)程序啟動(dòng)的復(fù)合驗(yàn)證。

浙達(dá)精益磁致伸縮位移傳感器重復(fù)精度達(dá)0.001mm,分辨力最小0.001mm,精度高、數(shù)據(jù)可靠,同時(shí)采用非接觸式測(cè)量、防腐蝕封裝及抗干擾特性,適應(yīng)岸橋作業(yè)環(huán)境:鹽霧、潮濕、電磁干擾等極端工況!磁致伸縮位移傳感器技術(shù)優(yōu)勢(shì)與實(shí)際應(yīng)用效果已在全球多個(gè)港口項(xiàng)目中得到驗(yàn)證,成為提升岸橋自動(dòng)化水平和運(yùn)營安全的核心部件。


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