現(xiàn)代城市的地下，密布著地鐵、高速鐵路隧道、城市管道等各類(lèi)大型工程的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。在這些工程的施工中，有一種至關(guān)重要的核心設(shè)備不可或缺，它能在地下高效掘進(jìn)，構(gòu)建出所需的隧道結(jié)構(gòu)，這種設(shè)備，便是被稱(chēng)為“地下蛟龍”的盾構(gòu)機(jī)。

在沒(méi)有盾構(gòu)機(jī)之前，同一條隧道，光是挖土，人工挖可能都要幾個(gè)月，而用上了盾構(gòu)機(jī)，可能一天都不需要。它像一個(gè)巨大的鋼鐵圓筒，前端裝有旋轉(zhuǎn)的刀盤(pán)，能在挖掘隧道的同時(shí)，用預(yù)制的混凝土管片在后方立即拼裝成隧道襯壁。這種構(gòu)造，讓它尤其適合在城市地下、水下或地質(zhì)條件復(fù)雜區(qū)域施工。

磁致伸縮位移傳感器在盾構(gòu)機(jī)上的應(yīng)用

然而，如此龐然大物的精準(zhǔn)操控卻依賴(lài)于“微米級(jí)”的精密測(cè)量。在盾構(gòu)機(jī)內(nèi)部眾多關(guān)鍵系統(tǒng)中，液壓油缸的精確位移控制尤為關(guān)鍵——無(wú)論是推動(dòng)機(jī)器整體前進(jìn)的巨大推力油缸，還是控制刀盤(pán)姿態(tài)的糾偏油缸，亦或是拼裝管片的精密抓手油缸，其伸縮位置稍有偏差，輕則影響隧道成型質(zhì)量，重則導(dǎo)致設(shè)備卡頓甚至損毀。此時(shí)，磁致伸縮位移傳感器便成為保證盾構(gòu)機(jī)高效、安全掘進(jìn)的關(guān)鍵部件。 

在盾構(gòu)機(jī)的推進(jìn)系統(tǒng)中，磁致伸縮位移傳感器會(huì)測(cè)量每個(gè)液壓油缸活塞桿的精確位置，并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出給控制器。控制器根據(jù)磁致伸縮位移傳感器的輸出信號(hào)，調(diào)整盾構(gòu)機(jī)的推進(jìn)速度和方向，使其保持在預(yù)定的軌跡上。

在盾構(gòu)機(jī)的注漿系統(tǒng)中，磁致伸縮位移傳感器用于監(jiān)測(cè)注漿泵的活塞位移，從而精確控制注漿量和注漿壓力，保證注漿效果，防止注漿不足或過(guò)量對(duì)隧道穩(wěn)定性造成影響。

磁致伸縮位移傳感器的天然優(yōu)勢(shì)

在盾構(gòu)機(jī)嚴(yán)苛的工作環(huán)境中，磁致伸縮傳感器展現(xiàn)了無(wú)可替代的優(yōu)勢(shì)，這種優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在其高精度和高可靠性上。

比如浙達(dá)精益磁致伸縮位移傳感器，分辨力可達(dá)0.1μm，輕松滿(mǎn)足液壓缸毫米級(jí)的定位需求。 

此外，由于磁致伸縮位移傳感器測(cè)桿與內(nèi)部感應(yīng)元件完全密封隔離，測(cè)量無(wú)需物理接觸，油缸內(nèi)液壓油的污染、振動(dòng)、高溫高壓絲毫不影響其精度與壽命，遠(yuǎn)勝于易磨損的拉線(xiàn)式或接觸式傳感器。 

可以說(shuō)，正是依賴(lài)于磁致伸縮位移傳感器提供的連續(xù)、精確、可靠的位置信息流，盾構(gòu)機(jī)才得以化身“地下蛟龍”，精密、高效、安全運(yùn)行，進(jìn)而，推進(jìn)一項(xiàng)又一項(xiàng)偉大的工程！